Schienenvermessung

__eleznice.jpg Ein automatisiertes Messsystem für die Vermessung der räumlichen Parameter der Schienenachse in absoluten Bezugspunkten. Die in Ostrava ansässige Firma Geotel hat mit Unterstützung der Firma Geodis Brno, der Exklusivvertretung von Topcon Positioning Produkten, ein System zur Vermessung der räumlichen Parameter der Schienenachse entwickelt. Dieses Systems besteht aus dem Messwagen GG-03, der Robotik-Totalstation GPT-9000 AR und spezieller Software.

Ein wesentlicher Teil des Systems ist die Übertragung der Schienenparameter, wie Spurweite und Überhöhung, durch die am Wagen befindlichen Sensoren auf die motorisierte Totalstation Topcon GPT-9000AR. Diese Verbindung wird mittels Funk hergestellt. Dort werden sie zusammen mit den durch die Totalstation gemessenen Werten in einer gemeinsamen Datenbank zur weiteren Bearbeitung gespeichert. Die Arbeit der Totalstation und des Messwagens wird vom speziell dafür entworfenen, in der Totalstation integrierten Programm RailSURV gesteuert. Die Daten werden nach der Übertragung in den Computer im Programm RailVW, einem Anwendungsaufsatz des geodätischen Programms WKOKES für das Os Windows XP, ausgewertet. Die festgestellten Abweichungen werden in Form von Korrekturen in einem für die automatische Schwellenstopfmaschine passenden Format für die  Steuercomputer vom Typ SVA, Aspatic, WinALC exportiert.

Programmausstattung des Systems GG-03

Programm RailSURV

program RailSURVprogramm RailSURV

GPT-9000ARGPT-9000AR


Hierbei handelt es sich um ein Spezialprogramm für die Totalstation Topcon GPT-9000AR unter dem Betriebssystem Windows CE 4.2. Das Programm ist in der Totalstation voll integriert. Es dient zur Aufzeichnung der Messungen der Totalstation und des Messwagens. Aus dem Messwagen werden synchron mit der Messung der Totalstation alle Messwerte ausgelesen und gemeinsam registriert. Das Programm kann zur Aufzeichnung von Messungen mit anschließender Offlineauswertung oder auch zur Onlineauswertung der Messung im Steuercomputer eingesetzt werden. Das Programm ist in drei voneinander unabhängige Bereiche gegliedert, die zur Messung des Standorts, zur gemeinsamen Messung des Wagens und der Totalstation sowie zur Messung der Ortsbestimmung eingesetzt werden. Zwischen den einzelnen Messmodi kann einfach umgeschaltet werden und jeder Messmodus behält seine spezifischen Einstellungen bei, wie etwa verschiedene Reflektorkonstanten oder eine andere Zielhöhe.

RailSURV-nastaveníRailSURV-Einstellungen

RailSURV-stanoviskoRailSURV-Standpunkt

RailSURV-měřeníRailSURV-Messen


Das Programm RailVW

ist ein Anwendungsaufsatz auf das geodätische Programm WKOKES für Windows XP. RailVW ist ein Programmsystem zur Bearbeitung und Auswertung der durch das Programm RailSURV aufgezeichneten Werte. Im Programm erfolgt gemäß dem eingegebenen Projekt die Berechnung der Schienenachse, von der die gemessenen Abweichungen bestimmt werden. Das Programm die nutzt die Eigenschaften der grafischen Umgebung für die Abarbeitung der geodätischen Berechnungsfunktionen optimal. Mit dem Programm kann eine Aufzeichnung über die Absicherung der Schiene erstellt und ein grafischer Verlauf der Messung dargestellt werden. Für die automatische Schwellenstopfmaschine wird eine Datei mit Verschiebungen und Anhebungen generiert. Weiters ist mit dem Programm eine Onlinemessung und -auswertung möglich, bei der die Messdaten mithilfe eines Funkmoduls exportiert werden. Im Programm RailVW wird eine Onlineberechnung des Standorts durchgeführt und die aktuell gemessenen Abweichungen vom Projekt werden angezeigt.

 

RailVW on-lineRailVW on-line

Technische Parameter GG-03

SPURWEITE

měřící vozík GG-03

 

Angenommene Spurweite

1435mm

Messbereich der Spurweite

-30mm /+50mm

Messgenauigkeit Spurweite

± 0.2 mm

ÜBERHÖHUNG

Messbereich

± 350 mm

Messgenauigkeit Überhöhung

±0.5mm

ENTFERNUNG

Messbereich der Entfernung

bis zu 4500m

Messgenauigkeit

± 0.5 mm

PHYSIKALISCHE EIGENSCHAFTEN

Gewicht

17 kg

Batterienutzungsdauer

24 Stunden

Ladezeit

8 Stunden

Arbeitstemperaturbereich

-10°C zu +40°C

 

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